サスケくんに学ぶ
SASUKE
みなさんも一度はご覧になったことがありますか？
さまざまな難所をクリアしながら、ステージを制覇していくスポーツバラエティ？とでも呼べばいいのでしょうか。
今年はTBSテレビが大晦日に放送をぶつけてきましたね。
しかも、ファイナルステージは史上初の生中継でした！
偶然LIVEでサスケくんが完全制覇をあと1秒足らずで逃すシーンを観たSASUKEファンの一人です。
（あとで録画したものを最初から観ました！）
ゴールデンボンバーのダルビッシュ研二くんが好きなので欠かさず観ています。
そして、この番組を観ていて感じるのが
決して筋骨隆々で体格の勝るチャレンジャーがクリア出来るんじゃないんだなってことです。
行き過ぎた肉体改造は故障を誘発する
これは、掛布雅之氏の著書「４番打者論」に書かれていた内容です。
日本プロ野球を代表する長距離砲として、松井秀喜が名門・ヤンキースに移籍したのは、03年のことである。
この松井のメジャー挑戦は、「日本人野手がメジャーの大砲になりえるか」という期待をファンに抱かせた。すでにイチローが「動く野球」で数々のメジャー記録を打ち立てている中、松井が「止まる野球」でメジャー最高峰に上り詰めたとなれば、日本人ファンにとってはそれこそ夢のような出来事だろう。
だが、海の向こうに渡った松井は、自分のスタイルを変えた。一発狙いを捨て、繋ぐ野球に徹したのだ。
（中略）
松井が仮に、メジャーで一発狙いの豪快な野球を試みていたら、どうなっていたか。怪力だらけの選手が居並ぶ中、投手のボールは重く、球場もだだっ広い。あるいは松井の他の良い部分までが相殺され、メジャー挑戦を無為なものにしたかもしれない。
（中略）
日本の長距離砲は、必ずしもメジャーで同じ道を歩めるとは限らない。それどころか、その可能性は極めて低いだろう。そして、そこに厳然として横たわっているのが、前記したように、圧倒的なパワーの違いである。
松井秀喜クラスでも、メジャーではやはり「大砲」としては通用しないのだ。そういう意味で、松井が、ホームラン打者としての生き方を捨てて「脇役」に転じたことは、彼のメジャーにおける成功を引き寄せた、重要な選択だったともいえるのだ。
しかしながら、昨今のプロ野球の傾向として、メジャー選手並みの肉体改造を目論む選手が増えてきたのも事実である。
（中略）
考えてもらいたい。
たとえて言うと、メジャーの大型選手が、排気量5000㏄のエンジンを生まれながらに持っているとするならば、日本人選手のエンジンは1500㏄程度に過ぎないのだ。
その1500㏄のエンジンに、1000キロを超える重量車体を取り付けると、重たくて身動きがとれなくなる。あまりの車体の重圧に、エンジンが故障してしまうこともあるだろう。
小型の柴犬は「優しい巨人」と呼ばれるグレート・デンにはなれない。柴犬は持って生まれた柴犬の動きの特性を活かすしかなく、グレート・デンのような筋肉をつけてしまっては、その重みで本来の動き自体が殺されてしまう。
（中略）
先の1500㏄エンジンの小型車の例えではないが、過剰な筋肉の鎧が本来のスピーディな動きを削ぐだけではない。その負荷に耐えきれず、いずれは筋肉が悲鳴を上げてしまうだろう。引用:「4番打者論」掛布雅之著190ページ
だからどうしたって？(笑)
いえ、サスケくんは身の軽さを武器に、怪力の挑戦者が脱落していく中、超難関をクリアしファイナルステージまでたどり着くことが出来ています。
きっと彼の体に備わっているエンジンと、車体（肉体）のバランスがうまく取れているのでしょう。
筋肉は重いですからね。
やみくもにつけてしまうと、スピードがそがれてしまう結果になるんですよね。
特にSASUKEなんかじゃ、指だけで体重を支えなきゃいけないステージもありますから、体が重いとそれだけで不利です。
今や当たり前のようになった、オフの筋トレ風景。
専門のトレーナーもついているんだし、プロの選手に間違った練習なんてないんだろうけれど、自分の体が生まれ持っているエンジンの出力をよく理解した上で、シーズンを通して戦える体に鍛えてもらえればな、と思います。
今年、ショートに再挑戦する鳥谷さんは禁酒もしているのだとか。
その覚悟が頼もしいし、嬉しく感じます。
私も頑張ろうっと(^^ゞ（更新を）
